21 avril 2026
Le pilier 2 fait partie du Budget Mobilité belge, qui permet aux employés ayant droit à une voiture de fonction de renoncer à leur véhicule en échange de divers avantages, tels que des abonnements aux transports en commun et une aide au logement, entre autres. Ces avantages sont très attractifs pour les bénéficiaires du Budget Mobilité ; en effet, ce pilier est clairement le plus prisé, avec une croissance de +22 % rien qu'en 2025, selon ACERTA.
Il est important de noter que le montant du budget mobilité correspond au coût brut annuel total que représente la voiture de fonction pour l'employeur. Ce montant inclut les frais d'exploitation et de carburant, ainsi que l'ensemble des charges fiscales, des cotisations sociales et de la contribution de solidarité prévues par la réglementation en vigueur. Consultez notre article où nous expliquons tout cela en détail.
Le montant de l'enveloppe de mobilité est ajustable en cas de changement de poste ou de promotion ; il peut augmenter ou diminuer pour s'aligner sur le budget spécifiquement attribué par le système de rémunération de l'entreprise à la nouvelle catégorie fonctionnelle de l'employé.
Enrenonçant à une voiture de fonction, le Pilier 2 permet d'utiliser le budget mobilité pour financer des moyens de transport durables tant en Belgique qu'au sein de l'Espace économique européen (EEE). Toute action financée par les fonds du Pilier 2 sera exonérée de charges sociales et d'impôts.
Dans le domaine de la mobilité douce , le budget couvre l'achat, la location, le leasing, l'entretien et l'équipement obligatoire pour :
En ce qui concerneles transports publics, le budget finance les dépenses suivantes :
Lesdépenses suivantes sont également considérées comme relevant des modes de transport durables et peuvent être financées par le budget :
Le pilier 2 finance également l'utilisation de moyens de transport flexibles sur l'ensemble du territoire belge et dans l'Espace économique européen :
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